Pouso e decolagem

Para frear durante o pouso, o avião é travado por um cabo de aço que, se não for enganchado, obriga o piloto a arremeter e repetir a operação. Com a força do cabo, o impacto no chão é infinitamente maior do que aqueles das pistas de um aeroporto comum.



E, se nas aeronaves comerciais, há quem bata palmas para uma aterrissagem perfeita, os aplausos do vôo de jornalistas vieram na hora de decolar, quando uma espécie de catapulta impulsiona o avião.